Línea 1
Línea 1 — Asunción ↔ Ypacaraí — 14 estaciones a lo largo de ~44 km (proyecto).
Línea 1 — Asunción ↔ Ypacaraí
La Línea 1 es la única línea proyectada del Tren de Cercanías Asunción–Ypacaraí. Recorrería el eje oeste-este desde el centro de Asunción hasta Ypacaraí, pasando por Luque, Areguá e Itauguá, desde su terminal oeste Plaza Uruguaya, en el centro de Asunción, hasta su terminal este Ypacaraí, junto al lago Ypacaraí.
Contaría con 14 estaciones a lo largo de 44 km, con un tiempo estimado extremo a extremo de 71 minutos. El tramo Asunción–Luque está previsto elevado (viaducto) y desde Luque hacia el este el trazado iría a nivel. El servicio sería 100 % eléctrico.
Atención: el tren es un proyecto en planificación, autorizado por la Ley 7.434 (enero de 2025), pero sin obras iniciadas ni servicio operativo. Las cifras de esta página son estimaciones referenciales y pueden cambiar.
Estaciones de la línea
Línea 1 — Asunción ↔ Ypacaraí
Trazado en el mapa
Tiempos entre estaciones
Tiempos estimados entre estaciones (proyecto en planificación)
| Desde | Hasta | Tiempo |
|---|---|---|
| Plaza Uruguaya | Parque Caballero | 3 min |
| Parque Caballero | Distrito Perseverancia | 3 min |
| Distrito Perseverancia | Sacramento | 5 min |
| Sacramento | Jardín Botánico | 7 min |
| Jardín Botánico | Parque Olímpico | 4 min |
| Parque Olímpico | Villa Olímpica | 3 min |
| Villa Olímpica | Universidad de Taiwán | 2 min |
| Universidad de Taiwán | Parque Guasú | 2 min |
| Parque Guasú | Luque | 3 min |
| Luque | Yukyry | 6 min |
| Yukyry | Areguá | 6 min |
| Areguá | Itauguá | 15 min |
| Itauguá | Ypacaraí | 12 min |
| Trayecto completo extremo a extremo | 71 min | |
Sabías que…
- Paraguay no tiene tren de pasajeros desde 1999, cuando circuló el último viaje del histórico Ferrocarril Carlos Antonio López entre Asunción y Encarnación.
- La Estación Central de Asunción (1864) perteneció a uno de los ferrocarriles más antiguos de Sudamérica (iniciado en 1854) y hoy funciona como museo.
- El proyecto del Tren de Cercanías sería 100 % eléctrico, una modernización completa frente al antiguo ferrocarril a vapor y diésel.
- La estación “Universidad de Taiwán” refleja la cooperación entre Paraguay y Taiwán, que da nombre a la Universidad Politécnica Taiwán–Paraguay en Luque.
- El tramo Asunción–Luque está previsto elevado (viaducto) para sortear el tráfico de las avenidas más cargadas del Gran Asunción.
- La terminal este, Ypacaraí, da nombre al lago inmortalizado en la guarania “Recuerdos de Ypacaraí”, uno de los temas más célebres de la música paraguaya.
Conexiones con colectivos y otros transportes
- Líneas de colectivos del Gran Asunción en las estaciones del corredor
- Terminal de Ómnibus de Asunción (conexión interurbana)
- Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, cercano a Luque
- Integración prevista con el billetaje electrónico metropolitano
Preguntas frecuentes
No. Es un proyecto en planificación, autorizado por la Ley 7.434 (enero de 2025), sin obras iniciadas ni servicio. Los datos de esta página son estimaciones referenciales.
El trayecto completo de Plaza Uruguaya a Ypacaraí tomaría aproximadamente 71 minutos (estimado), incluyendo paradas.
El proyecto prevé trenes eléctricos de cercanías, con capacidad cercana a 300 pasajeros por formación, velocidad máxima estimada de 80 km/h, aire acondicionado y wifi. Son especificaciones previstas, aún no confirmadas.
La tarifa estimada es de ₲5.000 (≈ USD 0.65), referencial. El proyecto contempla un billetaje electrónico, pero todavía no hay tarjeta ni tarifa oficial definida.