Luque — Centro de Luque
La Fase 1 se describe oficialmente como el tramo Asunción–Luque (18 km), pero la lista de 9 estaciones publicada por la Agencia IP termina en Parque Guasú y no incluye una parada llamada «Luque». Los planos de FEPASA de 2025 sí preveían paradas en la ciudad. Por eso tratamos esta estación como provisional, dentro de la Fase 2, hasta que se publique la lista oficial. Luque, en el Departamento Central, es conocida por su orfebrería en filigrana, y en su término está el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi.
Qué se sabe de Luque
Luque: lo que se sabe
| Dato | Situación |
|---|---|
| Tramo | Fase 2 Luque–Ypacaraí: 26 km, 4 estaciones |
| Posición | Nombre provisional: la Fase 2 tiene 4 estaciones cuyos nombres oficiales no se publicaron |
| Tiempo de viaje | Sin datos publicados |
| Tarifa | No definida |
| Horario y frecuencia | No hay: el servicio no existe |
| Inicio de obras | Sin fecha: la Fase 2 se haría después de la Fase 1 |
Ubicación de la estación
Cerca de Luque
Conexiones desde Luque
- Colectivos Luque–Asunción
- Líneas hacia Limpio y San Lorenzo
- Conexiones con el Aeropuerto Silvio Pettirossi
Otras paradas de la línea
Características previstas
Preguntas frecuentes
Luque figura en la Línea 1 — Asunción ↔ Ypacaraí, en la Fase 2 Luque–Ypacaraí. Las cifras oficiales de 2026 prevén 4 estaciones en esa fase, pero sus nombres todavía no se publicaron.
No hay tarifa oficial. La única cifra publicada, ₲5.000 por viaje, es un supuesto que el diario ABC Color usó para estimar ingresos; no es un precio anunciado por FEPASA.
Los planos de FEPASA (febrero de 2025) prevén el tren a nivel, en doble vía sobre el terraplén ferroviario existente, con sólo dos tramos cortos en viaducto. El diseño de cada estación todavía no se ha publicado.
No. El Tren de Cercanías es un proyecto sin obras. La Ley 7.434/2025 lo autorizó y en mayo de 2026 el Congreso sancionó su modificación para adjudicarlo de forma directa, gobierno a gobierno, a Etihad Rail (Emiratos Árabes Unidos), mediante una sociedad con FEPASA (75 % emiratí y 25 % FEPASA). La Fase 1 Asunción–Luque (18 km, 9 estaciones) se estima en USD 400–450 millones y el MOPC apunta a iniciar las obras en el primer semestre de 2027. No hay horarios, frecuencias ni tarifas oficiales.
Todavía no se sabe: no se ha anunciado ninguna tarjeta ni sistema de cobro para el tren.