Tranvías

Tranvías propuestos para la Av. España y la Av. Mariscal López. Forman parte de la red integrada AsuMetro propuesta para el Gran Asunción.

2
Líneas
Sin definir
Tarifa
Sin estudios
Fase
Propuesta
Estado

Tranvías en AsuMetro

Los tranvías modernos son vehículos eléctricos de gran capacidad que circulan a nivel de calle por avenidas emblemáticas, ideales para corredores urbanos de demanda media-alta donde se busca además recuperar el espacio público.

AsuMetro propone dos líneas de tranvía: una sobre la Av. España (tecnología sobre ruedas) y otra sobre la Av. Mariscal López (sobre rieles), dos de los ejes este-oeste más transitados de Asunción.

Sobre este modo

AsuMetro es una propuesta de red integrada en planificación, impulsada por el concejal Pablo Callizo (Junta Municipal de Asunción): busca una ley marco para ejecutarse por etapas a lo largo de 15–20 años. Nada está construido y no hay servicio. La propuesta no define paradas, tarifas, frecuencias ni horarios, y todavía no tiene estudios técnicos: los trazados que mostramos son aproximados y pueden cambiar.

Líneas propuestas

Tranvía Av. España

Corredor: Av. España (tecnología sobre ruedas)

Tranvía moderno «sobre ruedas», según la propuesta, por la Av. España, eje comercial y residencial de Asunción.

Paradas
La propuesta no define paradas.

Tranvía Mcal. López

Corredor: Av. Mariscal López (tranvía sobre rieles)

Tranvía sobre rieles por la Av. Mariscal López. La propuesta no detalla sus extremos.

Paradas
La propuesta no define paradas.

Trazado en el mapa

Trazado aproximado y propuesto · las estaciones del tren son las de la lista oficial de 2026 en su ubicación aproximada; en los demás modos sólo se marcan los lugares que cita la propuesta (no hay paradas definidas) · datos © OpenStreetMap

Tarifa, frecuencia y horario

AsuMetro es una propuesta conceptual, todavía sin estudios técnicos: no fija tarifa, frecuencia, velocidad ni horario para este modo.

Sin definir
Tarifa
Sin definir
Frecuencia
Sin definir
Horario

El único dato económico de la propuesta para este modo es su costo de obra: entre USD 12 y 15 millones. Fuente: RCC, 3 de febrero de 2026.

Preguntas frecuentes

No. Es parte de la propuesta AsuMetro: no hay obras, servicio ni estudios técnicos. Los trazados del mapa son aproximados y la propuesta no define paradas.

Tranvías contempla 2 líneas dentro de la red AsuMetro.

No está definido. La idea de una red integrada apunta a un pago común entre modos, pero la propuesta no fija tarifas ni sistema de cobro.

En la página Red AsuMetro y en el mapa con las 9 líneas.

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