Areguá

Areguá, capital del Departamento Central

Línea
L1
Fase
2 (provisional)
Zona
Areguá
Estado
Proyecto

Areguá — Areguá

Línea 1 Fase 2 · nombre provisional
Futura estación Areguá del Metro de Asunción, Línea 1 del Tren de Cercanías Asunción–Ypacaraí (Paraguay).

Areguá, capital del Departamento Central, es una ciudad turística y artesanal a orillas del lago Ypacaraí, célebre por su calle empedrada, sus frutillares y su patrimonio histórico. Figura como estación en los planos de FEPASA de 2025 y pertenece a la Fase 2 del proyecto, cuyos nombres de estación aún no son oficiales.

Qué se sabe de Areguá

Areguá: lo que se sabe

El tren todavía no existe, así que no hay horarios, frecuencias, tiempos entre estaciones ni tarifa. Estos son los datos publicados del proyecto.
DatoSituación
TramoFase 2 Luque–Ypacaraí: 26 km, 4 estaciones
PosiciónNombre provisional: la Fase 2 tiene 4 estaciones cuyos nombres oficiales no se publicaron
Tiempo de viajeSin datos publicados
TarifaNo definida
Horario y frecuenciaNo hay: el servicio no existe
Inicio de obrasSin fecha: la Fase 2 se haría después de la Fase 1

Ubicación de la estación

Areguá · ubicación aproximada: Centro de Areguá, junto a la antigua estación · -25.3129, -57.3847

Cerca de Areguá

Centro histórico de Areguá
Casco patrimonial de la capital del Departamento Central.
Lago Ypacaraí (costa de Areguá)
Orilla del lago, principal atractivo turístico de la ciudad.
Calle empedrada y galerías de arte
Famosa calle de Areguá con talleres y galerías de artistas.
Frutillares
Cultivos de frutilla típicos de la zona, con festival anual.
Iglesia de la Candelaria
Templo histórico en lo alto del centro de Areguá.
Colectivos Asunción–Areguá
Líneas de colectivos que conectan con la capital.

Conexiones desde Areguá

Colectivos / buses
  • Colectivos Asunción–Areguá
  • Líneas hacia el Departamento Central

Otras paradas de la línea

Línea 1 — Asunción ↔ Ypacaraí

Características previstas

Tren eléctrico
El proyecto prevé un tren 100 % eléctrico. Frecuencias no publicadas.
Colectivos
FEPASA plantea los colectivos como alimentadores, sin líneas definidas.
Pago
Sin tarifa ni medio de pago definidos.

Preguntas frecuentes

Areguá figura en la Línea 1 — Asunción ↔ Ypacaraí, en la Fase 2 Luque–Ypacaraí. Las cifras oficiales de 2026 prevén 4 estaciones en esa fase, pero sus nombres todavía no se publicaron.

No hay tarifa oficial. La única cifra publicada, ₲5.000 por viaje, es un supuesto que el diario ABC Color usó para estimar ingresos; no es un precio anunciado por FEPASA.

Los planos de FEPASA (febrero de 2025) prevén el tren a nivel, en doble vía sobre el terraplén ferroviario existente, con sólo dos tramos cortos en viaducto. El diseño de cada estación todavía no se ha publicado.

No. El Tren de Cercanías es un proyecto sin obras. La Ley 7.434/2025 lo autorizó y en mayo de 2026 el Congreso sancionó su modificación para adjudicarlo de forma directa, gobierno a gobierno, a Etihad Rail (Emiratos Árabes Unidos), mediante una sociedad con FEPASA (75 % emiratí y 25 % FEPASA). La Fase 1 Asunción–Luque (18 km, 9 estaciones) se estima en USD 400–450 millones y el MOPC apunta a iniciar las obras en el primer semestre de 2027. No hay horarios, frecuencias ni tarifas oficiales.

Todavía no se sabe: no se ha anunciado ninguna tarjeta ni sistema de cobro para el tren.

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